Áß°íÂ÷»ó½Ä

ÀÚµ¿Â÷±¸Á¶ - ÀÚµ¿Â÷¿£Áø

°ü¸®ÀÚ2007/06/23 12:11Á¶È¸ : 35

ÀÚµ¿Â÷ ¿£Áø
¿£ÁøÀÇ ÀÛµ¿
4 »çÀÌŬÀÇ ÀÛµ¿¼ø¼­ - °¡¼Ö¸°°ú °ø±â¸¦ È¥ÇÕ½ÃÄÑ Á¼Àº ¿ë±â¿¡ ¹Ð¾î³Ö°í ÂøÈ­½ÃŰ¸é Æø¹ßÀûÀÎ ¿¬¼ÒÆØÃ¢ÀÌ ÀϾ À̸¦ ÇǽºÅæÀÌ ¹Þ¾Æ¼­ ȸÀü¿îµ¿À¸·Î ¹Ù²Ù´Â ¿Õº¹¿îµ¿(Recipro)À¸·Î 4 »çÀÌŬÀÎ 'ÈíÀÔ¾ÐÃàÆø¹ß¹è±â' °¢ °úÁ¤ÀÇ ¿òÁ÷ÀÓÀº ´ÙÀ½°ú °°´Ù.
[ÈíÀÔ°úÁ¤ : Induction] - ÈíÀÔ¹ëºê°¡ ¿­¸®°í ¿©±â¿¡ °¡¼Ö¸°°ú °ø±âÀÇ È¥ÇÕ°¡½º°¡ ÇǽºÅæÀÇ Çϰ­¿¡ µû¶ó ´ë±â¾Ðº¸´Ù ³·¾ÆÁö´Â °ÅÀÇ Áø°ø»óÅÂÀÇ ½Ç¸°´õ ³»·Î ÈíÀԵȴÙ.
[¾ÐÃà°úÁ¤ : Compression] - Çϰ­ÀÌ ³¡³­ ÇǽºÅæÀº Å©·©Å©»þÈÄÆ®ÀÇ ÀÛ¿ëÀ¸·Î »ó½ÂÇÏ¿© È¥ÇÕ°¡½º¸¦ 1/8~1/9ÀÇ Ã¼ÀûÀ¸·Î ¾ÐÃà½ÃŲ´Ù. ÀÌ ¶§ ÈíÀÔ¹ëºê´Â ´ÝÇôÁ® ÀÖ´Ù.
[Æø¹ß°úÁ¤ : Combustion] - ÇǽºÅæÀÌ »óÇÑ(»ó»çÁ¡)¿¡ ´ÞÇßÀ» ¶§ Á¡È­ÇÁ·¯±×ÀÇ Àü±âºÒ²É¿¡ ÀÇÇØ È¥ÇÕ°¡½º°¡ Æø¹ß(¿¬¼Ò)ÇÏ¿© ÆØÃ¢µÈ ÈûÀÌ ÇǽºÅæÀ» ´­·¯ ³»¸°´Ù.
[¹è±â°úÁ¤ : Exhaust] - Æø¹ß¿¡ ÀÇÇØ Çϰ­µÈ ÇǽºÅæÀº ´Ù½Ã »ó½ÂÀ» °³½ÃÇÏÁö¸¸ ÀÌ ¶§ ¹è±â¹ëºê°¡ ¿­¸®±â ¶§¹®¿¡ ¿¬¼Ò°¡ ³¡³­ Æó°¡½º¸¦ ½Ç¸°´õ ¹ÛÀ¸·Î ¹Ð¾î³»¾î 4 »çÀÌŬÀÇ ÃÖÁ¾°úÁ¤À» Á¾·áÇÑ´Ù. ±× ÈÄ´Â ´Ù½Ã ÈíÀÔ°úÁ¤À¸·Î ¹Ýº¹ÇÑ´Ù.
»çÀÌŬ ½ºÇǵå - ÀϹÝÀûÀ¸·Î ÀÚµ¿Â÷¿£ÁøÀº 1ºÐ°£ ¾à 3000~7000ȸÀü, 1ÃÊ´ç ¾à 60ȸÀüÇÏ¸é °í¼ÓÀÌ µÈ´Ù. µû¶ó¼­ ÇǽºÅæµµ 1ÃÊ¿¡ ¾à 60ȸ³ª ¿Õº¹¿îµ¿À» ¹Ýº¹ÇÏ°í »ó»çÁ¡, ÇÏ»çÁ¡¿¡ ´ÞÇÒ ¶§¸¶´Ù ½ºÇǵå´Â Á¦·Î°¡ µÇ±â ¶§¹®¿¡ ¾öû³­ ¼Óµµ·Î ¹Ýº¹¿îµ¿À» °ÅµìÇÏ´Â °ÍÀÌ´Ù.
¿¡³ÊÁö ¼Õ½Ç - °¡¼Ö¸°¿£ÁøÀº °¡¼Ö¸°À» °ø±â¿Í È¥ÇÕÇÏ¿© ¿¬¼Ò½ÃÄÑ ÃÖÁ¾ÀûÀ¸·Î ȸÀü¿¡³ÊÁö¸¦ ¾òÁö¸¸ ¿¡³ÊÁö ÀüºÎ°¡ ȸÀü¿¡³ÊÁö·Î º¯È¯ÇÏÁö ¾Ê´Â´Ù. ¿£ÁøÃâ·Â¿¡ À¯È¿ÇÑ ¿¡³ÊÁöÀÇ ºñÀ²Àº ¾à 25~30%¿¡ ºÒ°úÇÏ°í ¾à 30~35%´Â ¹Ì¼ÒÈ­ »óÅ¿¡¼­ ¹è±â¼Õ½Ç·Î ºüÁ® ³ª°¡°í °ú¿­¿£ÁøÀÇ ³Ã°¢¼Õ½Ç·Î ¾à 30~35%°¡, ±â°è ¸¶Âû·Î 5~10%°¡ ¼Õ½Ç·Î ºüÁ®³ª°¡ ¹ö¸°´Ù.

¿£ÁøÀÇ Á¾·ù

4 »çÀÌŬ¿£Áø - ¿À´Ã³¯ Àü¼¼°è ÀÚµ¿Â÷¿ë ¿£ÁøÀÇ ´ëºÎºÐÀÌ 4 Cycle ¿£ÁøÀ¸·Î 'ÈíÀÔ', '¾ÐÃà', 'Æø¹ß', '¹è±â'ÀÇ 4 »ýÁ¤¿¡ ÀÇÇØ 1CycleÀ» Á¾·á½ÃÅ´À¸·Î½á ÀÌ·± Á¾·ùÀÇ ¸ðµç ¿£ÁøÀ» 4 Strock Cycle EngineÀ̶ó°í ºÎ¸£¸ç ¿Õº¹¿îµ¿(Reciprocating)¿£ÁøÀÇ °¡Àå ´ëÇ¥Àû Á¸ÀçÀÌ´Ù. 4°¡Áö ÇàÁ¤ µ¿¾È ÇǽºÅæÀº 2ȸ »óÇϿÀ» Çϰí Å©·©Æ®»þÈÄÆ®µµ 2ȸÀüÀ» ÇÏÁö¸¸ Èí¡¤¹è±â¹ëºê´Â °¢ 1ȸ¾¿¹Û¿¡ °³Æó¿îµ¿À» ÇÏÁö ¾ÊÀ¸¸ç Á¡È­ÇÁ·¯±×µµ 1ȸ¹Û¿¡ ºÒ²ÉÀ» ³»Áö ¾Ê´Â´Ù. Èí¡¤¹è±â¹ëºê°¡ ÀÖ´Â °ÍÀÌ 2 »çÀÌŬ°ú °¡Àå ´Ù¸¥ ±¸Á¶Àû Ư¡ÀÌ´Ù.
µðÁ©¿£Áø - µðÁ©¿£Áø(Diesel Engine)Àº µ¶ÀÏÀÇ R.µðÁ©ÀÌ ¹ß¸íÇÏ¿´±â ¶§¹®¿¡ ±×ÀÇ À̸§À» ºÙ¿© ÀÌ·± ¸íĪÀÌ »ý°å´Ù. °ø±â¸¦ ±Þ°ÝÈ÷ ¾ÐÃàÇÏ¸é °í¿­ÀÌ µÇ±â ¶§¹®¿¡ ¿©±â¿¡ ¿¬·á¸¦ Á÷Á¢ ÁÖÀÔ½ÃÄÑ ÀÚ¿¬ÂøÈ­(í»æÔó·ûù)½ÃŰ´Â '¾ÐÃàÂøÈ­±â°ü'ÀÌ´Ù. µû¶ó¼­ ´Ù¸¥ ¿£Áø¿¡ ÀÖ´Â Á¡È­ÇÁ·¯±×¿Í ¿¬·áºÐ»çÀåÄ¡°¡ ÇÊ¿ä¾øÁö¸¸ ¿¬·á¸¦ °í¾ÐÀ¸·Î ¿¬¼Ò½Ç¿¡ ÁÖÀÔ½Ã۱â À§ÇÑ ºÐ»çÆßÇÁ¿Í ³ëÁñÀÌ ÇÊ¿äÇÏ´Ù.
2 »çÀÌŬ ¿£Áø - 2 »çÀÌŬ¿£ÁøÀº 4 »çÀÌŬ¿£Áø¿¡ ÀÖ´Â ¹ö¼¸ ¸ð¾çÀÇ Èí¡¤¹è±â¹ëºê°¡ ¾ø°í ´ë½Å¿¡ ½Ç¸°´õ º®¸é¿¡ ¼Ò±â±¸¸Û°ú ¹è±â±¸¸ÛÀÌ ÀÖ¾î ÇǽºÅæÀÇ »óÇϿ¿¡ µû¶ó ÀÌ ±¸¸ÛÀÌ °³ÆóµÇ°í ¿©±â·ÎºÎÅÍ °¡½º°¡ ÃâÀÔÇϴ Ư¡À» °¡Áö°í ÀÖ´Ù. Å©·©Å©»þ¿ìÆ®°¡ 1ȸÀüÇÒ ¶§¸¶´Ù 1ȸ Æø¹ßÀÌ ÀϾ´Â ¿£ÁøÀ¸·Î¼­ °æÀÚµ¿Â÷¿Í 2·ûÂ÷¿¡ ¸¹ÀÌ ¾²À̰í ÀÖ´Ù.
·ÎŸ¸®¿£Áø(Rotary Engine) - ÇǽºÅæ¿¡ »ó´çÇÏ´Â ºÎºÐÀÌ ¿¬°áÇü ·ÎŸ·Î ȸÀü¿îµ¿ÇÏ´Â ¿£ÁøÀ¸·Î ÆÄ¿ö·Î½º³ª Áøµ¿ÀÌ Àû°í ±â±¸°¡ °£´ÜÇÏ¸ç °æ·®È­½Ãų ¼ö Àִٴ Ư¡ÀÌ ÀÖÀ¸³ª ¿¬ºñ°¡ ³ª»Û ´ÜÁ¡À» °®´Â´Ù.
Àüµ¿¸ðÅÍ - Àü±â¸¦ µ¿·ÂÀ¸·Î Çϴ ȸÀü¸ðÅÍ·Î Àü±âÀÚµ¿Â÷ÀÇ µ¿·Â¿øÀ» ¸»ÇÑ´Ù. ¹è±â°¡½º³ª ¼ÒÀ½ÀÌ ¾ø´Â ¹«°øÇØ ÀÚµ¿Â÷ÀÌÁö¸¸ Àü·Â°ø±Þ°ú ÀúÀåÀÇ ¾î·Á¿òÀ¸·Î ÀÏ¹Ý º¸±Þ¿¡ ¾î·Á¿òÀÌ ÀÖ´Ù. ÃÖ±Ù ÇÏÀ̺긮µå(Hybrid) ¹æ½ÄÀ¸·Î 1´ëÀÇ Â÷¿¡ 2°¡Áö µ¿·Â¿øÀ» žÀçÇÏ¿© Àå¼Ò¿Í Çʿ信 µû¶ó Á¶ÇÕÇÏ¿© ¾µ ¼ö ÀÖ´Â ÇÏÀ̺긮µå ÀÚµ¿Â÷°¡ ÀϺΠ½Ç¿ëÈ­µÇ¾ú´Ù.

¿£ÁøÀÇ ±¸Á¶


¿£Áø º»Ã¼ - ¿£Áøº»Ã¼´Â ½Ç¸°´õ¸¦ µÑ·¯½Î°í º¸È£ÇÏ´Â ½Ç¸°´õºí·°(Cylinder Bloc), ½Ç¸°´õ »óºÎÀÇ ½Ç¸°´õÇì´õ(Cylinder Head), ½Ç¸°´õ Çìµå¿Í ÀÏü¸¦ ÀÌ·ç´Â ¹ëºê(Valve)¿Í Ä·»þÈÞÆ®(Cam Shaft), ÇǽºÅæ(Piston), ÇǽºÅæ°ú Å©·©Å©»þÈÞÆ®(Crank Shaft)¸¦ ¿¬°áÇÏ´Â Ä¿³ØÆÃ·Îµå(connecting Rod/Con.Rod), ¿£ÁøÀ» ȸÀü½Ã۱â À§ÇÑ ÇöóÀÌÈÙ(Fly Wheel) µîÀÌ ÀÖ´Ù. ¿£ÁøÀÇ ºÎ´ëÀåÄ¡ ¶Ç´Â º¸Á¶ÀåÄ¡·Î´Â ¿¬·á°ø±ÞÀåÄ¡, ³Ã°¢ÀåÄ¡, À±È°ÀåÄ¡, Èí¹è±âÀåÄ¡, Àü±âÀåÄ¡ÀÇ 5°¡Áö·Î ³ª´©¾îÁø´Ù.
½Ç¸°´õ(Cylinder), ½Ç¸°´õ ºí·Ï(Cylinder Bloc) - ¿£ÁøÀÇ Á߽ɺηΠ¿£ÁøÀÇ ¹°Ã¼¿Í °ñ°ÝÀ» ÀÌ·ç´Â °ÍÀÌ ½Ç¸°´õ ºí·ÏÀÌ´Ù. ½Ç¸°´õ´Â ÇǽºÅæÀÌ ³»ºÎ¿¡¼­ »óÇϿպ¹Çϸ鼭 È¥Çձ⸦ ¿¬¼Ò½ÃŰ´Â ¿øÅë ¶Ç´Â ¿ø±âµÕÀ¸·Î °­µµ¿Í ³»¿­¼ºÀÌ ¶Ù¾î³ªÁö ¾ÊÀ¸¸é ¾ÈµÈ´Ù. ÀçÁúÀº ÁÖöÀÌ ´ëºÎºÐÀÌÁö¸¸ ÃÖ±Ù °æ·®ÀÇ ¾Ë·ç¹Ì´½ ÇÕ±ÝÀÌ ´Ã¾î³ª°í ÇǽºÅæ°úÀÇ Á¢Ã˺ÎÀ§ÀÎ ¶óÀ̳Ê(Liner)¸¸Àº 3~5mmÀÇ Æ¯¼ö ÁÖö·Î º¸°­Çϰí ÀÖ´Ù. ¶ÇÇÑ ½Ç¸°´õ ºí·Ï ³»¿¡´Â ¿£Áø °¢ºÎ¸¦ À±È°ÇÏ¿© ¸¶ÂûÀ» ÁÙÀÌ´Â ¿ÀÀÏÀÇ È帧Åë·Î¿Í ¿£ÁøÀ» ³Ã°¢½ÃŰ´Â ¹°ÀÇ È帧Åë·Î°¡ ÀÖ´Ù. ½Ç¸°´õ´Â ¼ö¿¡ µû¶ó 3, 4, 5, 6, 7, 8, 12±âÅëÀÌ ÀÚµ¿Â÷¿¡ ÀÖÀ¸¸ç ½Ç¸°´õÀÇ ¹è¿­¿¡ µû¶ó Á÷·ÄÇü(In-Line Type), VÇü(V-Shaped Type), ¼öÆò´ëÇâÇüÀÌ ÀÖ´Ù.
½Ç¸°´õ Çìµå(Cylinder Head) - ½Ç¸°´õ ºí·ÏÀÇ »óºÎ¿¡ À§Ä¡ÇÏ´Â ½Ç¸°´õ Çìµå´Â ½Ç¸°´õ¿Í ÇÔ²² ¿¬¼Ò½ÇÀ» Çü¼ºÇϰí ÈíÀÔ¹è±â Åë·Î¸¦ °³ÆóÇÏ´Â ¹ëºê±â±¸°¡ ÀÖ´Â ºÎǰÀÌ´Ù. ¶ÇÇÑ ³Ã°¢¼ö¸¦ ÅëÇÏ´Â Water-Jacket, ¿¬¼Ò½Ç¿¡ ºÒ²ÉÀ» Æ¢±â´Â Spark Plugµµ ºÎÂøµÇ¾î ÀÖ´Ù. ½Ç¸°´õ ÇìµåÀÇ ÀçÁúÀº ³»¿­, ³»¾Ð¼ºÀÌ ¿ä±¸µÇ±â ¶§¹®¿¡ ÃÖ±Ù¿¡´Â ¾Ë·ç¹Ì´½ ÇÕ±ÝÁ¦°¡ ¸¹ÀÌ ¾²À̰í ÀÖ´Ù.
¿¬¼Ò½Ç(Combustion Chamber) - È¥Çձ⸦ ½Ç¸°´õ ³»¿¡ ³Ö°í ¶Ç ¿¬¼Ò°¡½º¸¦ ¿ÜºÎ¿¡ ¹èÃâÇϱâ À§ÇÏ¿© ½Ç¸°´õ¿¡ ÈíÀÔ¹è±â¹ëºê°¡ ÀÖ´Â °÷ÀÌ¸ç ¿¬¼Ò½ÇÀº Çü»óÀÌ ¹Ý±¸Çü, ÁöºØÇü, ¿åÁ¶Çü, ½û±âÇü µîÀÌ ÀÖ´Ù.
½Ç¸°´õ Çìµå °¡½ºÄÏ(Cylinder Head Gasket) - ½Ç¸°´õºí·°°ú ½Ç¸°´õÇìµå¸¦ Á¢ÇÕ½ÃŰ´Â ºÎÀ§·Î °í¾Ð°í¿Â¿¡ °­ÇÑ ÀçÁú·Î ¹ÐºÀ¼ºÀÌ ¶Ù¾î³ª¾ß ÇÑ´Ù.
ÇǽºÅæ(Piston), ÇǽºÅ渵(Piston Ring) - ÇǽºÅæÀº ½Ç¸°´õ ³»¿¡¼­ °í¼ÓÁ÷¼± ¿Õº¹¿îµ¿À» ¹Ýº¹ÇÏ¿©¾ß ÇϹǷΠ°æ·®À¸·Î °­µµ°¡ ³ô°í ¿­¿¡ ÀÇÇÑ ÆØÃ¢ÀÌ Àû¾î¾ß ÇÑ´Ù. ÃÖ±Ù¿¡´Â ÁÖöÀç¿¡¼­ ¾Ë·ç¹Ì´½ ÇÕ±ÝÀç·Î °ÅÀÇ ¹Ù²î¾úÀ¸¸ç µðÁ© ¿£ÁøÀÇ ÀϺθ¸ ÁÖöÀç·Î ³²¾Æ ÀÖ´Ù. ÇǽºÅ渵Àº ÇǽºÅæ »óºÎ¿¡ ÀÖ´Â 3~4°³ÀÇ ¸µÀ¸·Î ½Ç¸°´õ º®¸é¿¡ ÀÖ´Â ¿ÀÀÏÀº ¿¬¼Ò½Ç¿¡ µé¾î°¡Áö ¸øÇÏ°Ô ÇÏ´Â Oil Ring°ú ¿¬¼Ò°¡½º°¡ »õÁö ¸øÇÏ°Ô ÇÏ´Â ¾ÐÃีÀÌ ÀÖ´Ù.
Ä¿³ØÆÃ·Îµå(Connecting Road/Äܷεå: Con.Rod) - ¿Õº¹¿îµ¿ÇÏ´Â ÇǽºÅæ°ú ȸÀü¿îµ¿ÇÏ´Â Å©·©Å©»þÈÄÆ®¸¦ À̾îÁÖ´Â ±â±¸ÀÌ´Ù. ÀÌ Con.Rod´Â Con.Rod Bearing, Oil Jet, Cap Bolt, BushingÀÇ ºÎ¼ÓǰÀÌ ÀÖ´Ù.
Å©·©Å© Ãà(Crank Shaft) - Å©·©Å© ÃàÀº Å©·©Å©ÄÉÀ̽º ¾È¿¡ ¼³Ä¡µÈ ¸ÞÀÎ º£¾î¸µÀ¸·Î ÁöÁöµÇ¾î ÀÖ°í °¢ ½Ç¸°´õÀÇ µ¿·Â ÇàÁ¤¿¡¼­ ¹ß»ýÇÑ ÇǽºÅæÀÇ Á÷¼±µ¿·ÂÀ» Äܷε带 ÅëÇØ ȸÀüµ¿·ÂÀ¸·Î ¹Ù²Ù°í ¹Ý´ë·Î ´Ù¸¥ ÇàÁ¤¿¡¼­´Â ÇǽºÅæ¿¡ ¿îµ¿À» °¡ÇØ ¿¬¼ÓÇÏ¿© µ¿·ÂÀ» ¹ß»ý½ÃŰ´Â ±â´ÉÀ» ÇÑ´Ù.

ÇöóÀÌ ÈÙ(Fly Wheel) -
Å©·©Å©»þÈÄÆ®ÀÇ È¸Àü·ÂÀ» ±ÕÀÏÇÏ°Ô ÇÏ¿© ÈÙ¿¡ ¿¬°á½ÃÄÑ È¸Àü½ÃŰ°í ¿£Áø ½Ãµ¿½Ã, Àü±â±âµ¿¸ðÅÍ(Starter Motor)ÀÇ ±âµ¿·ÂÀ¸·Î Å©·©Å©»þÈÄÆ®¸¦ µ¹·Á ÇǽºÅæÀÌ ¿Õº¹¿îµ¿À» Çϴµ¥ ÀÌ¿ëµÈ´Ù.
¹ëºê(Valve) - 4 »çÀÌŬ ÇàÁ¤ °¡¿îµ¥ 'ÈíÀÔ'°ú '¹è±â' ÇàÁ¤ Áß¿¡´Â È¥Çձ⸦ ¿¬¼Ò½Ç ¾ÈÀ¸·Î ÈíÀÔÇÏ°í ¿¬¼Ò°¡½º¸¦ ¿ÜºÎ·Î ¹èÃâ½ÃŰ´Â ½Ç¸°´õ¿Í ¿ÜºÎÀÇ ¼ÅÅÍ ¿ªÇÒÀ» ÇÏ´Â ±â±¸¸¦ ¹ëºê¶ó°í ÇÑ´Ù. ÀϹÝÀûÀ¸·Î Èí±â¹ëºê°¡ ¹è±â¹ëºêº¸´Ù Áö¸§ÀÌ Å©°í ÃÖ±Ù¿¡´Â ¹ëºêÀÇ º¹¼öÈ­°¡ À¯ÇàµÇ¾î 'Èí±âx2, ¹è±âx2'ÀÇ 4¹ëºê¹æ½Ä(4±âÅëÀº 16¹ëºê)ÀÌ ´ëºÎºÐÀÌ´Ù.
Ä·Ãà(Camshaft) - Ä·ÃàÀº Èí±â¹ëºê ¹× ¹è±â¹ëºê¿Í °°Àº ¼öÀÇ Ä·À» ¹Ù¸¥ À§Ä¡¿Í °¢µµ·Î ¹è¿­ÇÑ ÃàÀ̸ç Ä· Ç¥¸éÀÇ °î¼±Àº ¾à°£¸¸ º¯È­Çصµ °¢ ¹ëºêÀÇ °³Æó½Ã±â³ª ¸®ÇÁÆ®°¡ ´Þ¶óÁ® ±â°üÀÇ ¼º´É¿¡ Å« ¿µÇâÀ» ÁֹǷΠÀå½Ã°£ »ç¿ëÇØµµ ¸¶¸ð³ª ºñƲ¸²ÀÌ ¾ø´Â °íµµÀÇ ¿­Ã³¸®¿Í ³»¸¶¸ð¼ºÀÇ ¼ÒÀ縦 ¾´´Ù.
ŸÀֱ̹â¾î üÀÎ(Timing Gear & Chain) - Ä·»þÈÄÆ®¸¦ ȸÀü½ÃŰ´Â ±â¾î´Â Å©·©Å©»þÈÄÆ®¿Í üÀÎÀ¸·Î ¿¬°áµÇ¾î Àִµ¥ »þÈÄÅÍ¿¡ ºÎÂøµÇ¾î ÀÖ´Â ±â¾î¸¦ ŸÀֱ̹â¾î¶ó°í Çϸç üÀÎÀ» ŸÀֱ̹â¾î üÀÎÀ̶ó°í ÇÑ´Ù. ŸÀֱ̹â¾î´Â Å©·©Å©»þÈÄÆ® ±â¾î°¡ 2ȸÀü½Ã 1ȸÀüÇϵµ·Ï 2:1·Î µÇ¾î ÀÖ¾î Èí±â, ¹è±â¹ëºêÀÇ ¿îµ¿°ú ¿¬·áÀÇ ºÐ»ç, Á¡È­½Ã±â¸¦ Ç×»ó ÀÏÁ¤ÇÏ°Ô À¯ÁöÇÑ´Ù.
¹ëºê°³Æó±â±¸ - ¹ëºê°³Æó±â±¸´Â Timing Gear, Valve Lifter, Push Rod, Valve, Rocker Arm µîÀ¸·Î µÇ¾î ÀÖÀ¸¸ç Sohc(Ohc)¹æ½Ä, DOHC¹æ½ÄÀÌ ÀÖ´Ù. ¹ëºê½Ã½ºÅÛÀº ¹ëºêÀÇ À§Ä¡¿¡ µû¶ó OHC¿Í OHVÀÇ 2Çü½ÄÀÌ ´ëºÎºÐÀÌ´Ù. OHC(Over Head Camshaft)´Â SOHC¿Í DOHC·Î ºÐ·ùµÈ´Ù. SOHC´Â SingleÀÇ Àǹ̷ΠCamshaf°¡ 1°³, DOHC´Â DoubleÀÇ Àǹ̷ΠCamshaft°¡ 2°³ ´Þ·Á ÀÖ´Ù. Overhead´Â ½Ç¸°´õ¿¡ ´ëÇØ ¸Ó¸® À­ºÎºÐ¿¡ Camshaft°¡ ÀÖÀ½À» °¡¸®Å²´Ù. ¿À´Ã³¯ÀÇ ¿£ÁøÀº Èí¡¤¹è±â¹ëºê°¡ ½Ç¸°´õ¿¡ µû¶ó ³ª¶õÈ÷ µÇ¾î ÀÖ´Â SV(Side Valve)¿¡¼­ ¹ëºê°¡ ½Ç¸°´õ »óºÎ¿¡ ÀÖ´Â OHV(Over Head Valve)·Î ´Ù½Ã Camshaft¸¦ ½Ç¸°´õ ¹Ù·Î À­ºÎºÐ¿¡ À§Ä¡½ÃŰ´Â OHC·Î ÀÌÇàÇÑ´Ù. DOHC´Â 1±âÅë¿¡ ¹ëºê°¡ 4°³À̰í Twin CamshaftÀ̱⠶§¹®¿¡ °íȸÀü, °í¼º´ÉÀÇ ÀåÁ¡ÀÌ ÀÖÁö¸¸ Camshaft°¡ 2°³ ÀÖ°í ChainÀ̳ª BeltÀÇ º¹ÀâÈ­ µîÀ¸·Î ¿£ÁøÀÇ ¹«°Ô°¡ Ä¿Áö°í ÄÚ½ºÆ®°¡ ³ô¾ÆÁö´Â ´ÜÁ¡ÀÌ ÀÖ´Ù.

À±È°ÀåÄ¡
À±È°ÀåÄ¡(ëÈüÁíûöÇ : Lubricating System)´Â ±â°üÀÇ ÀÛµ¿À» ¿øÈ°ÇÏ°Ô Çϰí, ±× ÀÛµ¿ÀÌ ±â°üÀÇ ¼ö¸íÀ» ´ÙÇÒ ¶§±îÁö ¿À·¡ À¯ÁöÇϱâ À§ÇØ ¿îµ¿ ¸¶ÂûºÎºÐ¿¡ ¿£Áø ¿ÀÀÏÀ» °ø±ÞÇÏ´Â ÀåÄ¡ÀÌ´Ù. ±â°ü¿¡´Â ½Ç¸°´õ¿Í ÇǽºÅÏó·³ Á¢µ¿À» ÇÏ´Â ºÎºÐÀ̳ª, Å©·©Å©»þÇÁÆ® ¹× Ä· »þÇÁÆ®¿Í °°ÀÌ È¸Àü¿îµ¿À» ÇÏ´Â ºÎºÐÀÌ ÀÖÀ¸¸ç, ÀÌ·¯ÇÑ ¿îµ¿ ¸¶ÂûºÎºÐÀº ±Ý¼Ó³¢¸® Á÷Á¢ Á¢ÃËÇÏ¸é ¸¶Âû¿­ÀÌ ¹ß»ýÇÏ°í ¸¶Âû¸éÀÌ °ÅÄ¥¾îÁ® »¡¸® ¸¶¸ðÇϰųª ´Ã¾î ºÙ´Â °íÀåÀÌ ¹ß»ýÇÏ¿© ±â°üÀÌ ¿îÀüÇÒ ¼ö ¾ø°Ô µÈ´Ù. À̰ÍÀ» ¹æÁöÇϱâ À§ÇØ ±Ý¼ÓÀÇ ¸¶Âû¸é¿¡ ¿ÀÀÏÀ» ÁÖÀÔÇÏ¸é ±× »çÀÌ¿¡ À¯¸·(êúد : Oil Film)ÀÌ Çü¼ºµÇ¾î °íü ¸¶ÂûÀÌ ¿ÀÀÏÀÇ À¯Ã¼ ¸¶Âû·Î ¹Ù²ï´Ù. µû¶ó¼­ ¸¶Âû ÀúÇ×ÀÌ Àû¾îÁ® ¸¶¸ð°¡ Àû°í ¸¶Âû¿­ÀÇ ¿Âµµ »ó½ÂÀ» ¹æÁöÇÑ´Ù. À±È° ÀåÄ¡´Â Pil Pan, Oil Pump, Oil Pressure Regulator, Oil Screen, Oil Cooler·Î ±¸¼ºµÇ¾î ÀÖ´Ù.

³Ã°¢ÀåÄ¡
³Ã°¢ÀåÄ¡(Cooling System)´Â ±â°üÀ» ³Ã°¢ÇÏ¿© °ú¿­À» ¹æÁöÇÏ°í ¶Ç Àû´çÇÑ ¿Âµµ¸¦ À¯ÁöÇÏ´Â ÀåÄ¡ÀÌ´Ù. ½Ç¸°´õ ¾ÈÀÇ ¿¬¼Ò°¡½ºÀÇ ¿Âµµ´Â 2.000µµ ÀÌ»ó¿¡ À̸£¸ç, ÀÌ ¿­ÀÇ »ó´çÇÑ ¾çÀÌ ½Ç¸°´õ, ½Ç¸°´õ Çìµå, ÇǽºÅÏ, ¹ëºê µî¿¡ ÀüµµµÈ´Ù. ÀÌ·¯ÇÑ ±¸ºÐÀÇ ¿Âµµ°¡ °úµµÇÏ°Ô ³ô¾ÆÁö¸é ºÎǰ Àç·áÀÇ °­µµ°¡ ÀúÇÏµÇ¾î °íÀåÀÌ »ý±â°Å³ª ¼ö¸íÀÌ ´ÜÃàµÇ°í ¿¬¼Ò»óŵµ ³ªºüÁ® ³ëÅ·À̳ª Á¶±â Á¡È­°¡ ¹ß»ýÇÏ¸ç ±× °á°ú ±â°üÀÇ Ãâ·ÂÀÌ ÀúÇϵȴÙ. ¶Ç ³Ã°¢ÀÌ ºÒ¿ÏÀüÇÑ »óÅ¿¡¼­´Â ½Ç¸°´õ º®ÀÇ À¯¸·ÀÌ ²÷±â´Â µîÀÇ À±È°±â´É ÀúÇÏ¿Í ¿ÀÀÏÀÇ º¯Áú µîÀ¸·Î À̻󸶸𳪠´­¾î ºÙ´Â µî °íÀåÀÇ ¿øÀÎÀÌ µÈ´Ù. ¹Ý´ë·Î Áö³ªÄ¡°Ô ³Ã°¢µÇ¸é ¿¬¼Ò¿¡¼­ ¹ß»ýÇÑ ¿­·® °¡¿îµ¥ ³Ã°¢À¸·Î ¼Õ½ÇµÇ´Â ¿­·®ÀÌ Å©±â ¶§¹®¿¡, ±â°üÀÇ ¿­È¿À²ÀÌ ³·¾ÆÁö°í ¿¬·á ¼Òºñ·®ÀÌ Áõ°¡ÇÏ´Â µîÀÇ ¹®Á¦°¡ »ý±â¹Ç·Î, ±â°üÀÇ ¿Âµµ¸¦ ¾Ë¸Â°Ô À¯ÁöÇÏ´Â °ÍÀÌ ³Ã°¢ÀåÄ¡ÀÇ ±â´ÉÀÌ´Ù. ±â°üÀÇ ³Ã°¢ ¹æ½Ä¿¡´Â ¿ÜºÎ °ø±â·Î ±â°üÀ» Á÷Á¢ ³Ã°¢ÇÏ´Â °ø³Ã½Ä°ú ³Ã°¢¼ö¸¦ ±â°ü ³»ºÎ·Î ¼øÈ¯½ÃÄÑ ³Ã°¢ÇÏ´Â ¼ö³Ã½ÄÀÌ ÀÖ´Ù. ³Ã°¢¼ö´Â ¹°ÆßÇÁ(Water Pump)¸¦ µ¹·Á¼­ ³Ã°¢¼ö¸¦ ½Ç¸°´õ ºí·Ï°ú ½Ç¸°´õ ÇìµåÀÇ ¹°ÀÚÄÏ(Water Jacket)À¸·Î º¸³½ ´ÙÀ½, °¡¿­µÈ ³Ã°¢¼ö¸¦ Radiator)·Î º¸³» ¹æ¿­ÇÏ¸ç ½ÄÈù ´ÙÀ½ ´Ù½Ã ¹°ÆßÇÁ·Î ¼øÈ¯½ÃŲ´Ù. ¹°ÆßÇÁ¿¡´Â ³Ã°¢ÆÒ(Cooling Fan)ÀÌ ºÎÂøµÇ¾î ¿ÜºÎ °ø±â¸¦ ·¡µð¿¡ÀÌŸ¸¦ ÅëÇØ °­Á¦ÀûÀ¸·Î ÈíÀÔÇÏ¿© ¹æ¿­È¿°ú¸¦ ÁÁ°Ô ÇÑ´Ù.

¿¬·áÀåÄ¡
¿¬·áÀåÄ¡´Â ±â°üÀÌ ÇÊ¿ä·Î ÇÏ´Â Àû´çÇÑ È¥ÇÕ±â(ûèùêѨ)¸¦ °ø±ÞÇÏ´Â ÀåÄ¡·Î ¿¬·á¸¦ ÀúÀåÇÏ´Â ¿¬·áÅÊÅ©(Fuel Tank), ¿¬·á ¼ÓÀÇ ºÒ¼ø¹°À» Á¦°ÅÇÏ´Â ¿¬·á¿©°ú±â(Fuel Filter), ¿¬·á ºÐ»çÀåÄ¡¿¡ ¿¬·á¸¦ º¸³»´Â ¿¬·áÆßÇÁ(Fuel Pump), È¥Çձ⸦ ¸¸µé¾î ±â°ü¿¡ °ø±ÞÇÏ´Â ¿¬·áºÐ»çÀåÄ¡ ±×¸®°í ÀÌ·¯ÇÑ ÀåÄ¡¸¦ ¿¬°áÇÏ´Â ¿¬·áÆÄÀÌÇÁ µîÀ¸·Î ±¸¼ºµÇ¾î ÀÖ´Ù. ¿¬·á°ø±Þ°ú °ü·ÃµÈ ÀüÀÚÁ¦¾î½Ã½ºÅÛÀº Å©·©Å© °¢µµ ¼¾¼­, Â÷¼Ó¼¾¼­, ³Ã°¢¿Âµµ¼¾¼­, »ê¼Ò¼¾¼­, »ï¿øÃ˸ŠÀåÄ¡·Î ±¸¼ºµÇ¾î Àִµ¥ ÀÌ ½Ã½ºÅÛµéÀº ÈíÀÔ°ø±â·®À» Á÷Á¢ ÃøÁ¤Çϸç, ´Ù¾çÇÑ Â÷·®ÁÖÇà »óÅ¿¡ µû¸¥ ¿£Áø¿ä±¸Á¶°ÇÀ» Á¤È®ÇÏ°Ô ¸ÂÃß¾î ÁÖ±â À§ÇÑ °ø¿¬ºñ(ÍöæÕÝï) ¹× Á¡È­½Ã±â µîÀ» Á¦¾îÇÏ¿© ¿¬ºñÇâ»ó°ú À¯ÇعèÃâ°¡½º¸¦ °¨¼Ò½ÃŲ´Ù. ƯÈ÷ ÀüÀÚÁ¦¾î ¿¬·áºÐ»ç ½Ã½ºÅÛÀº ÇϳªÀÇ ÀÎÁ§ÅÍ·Î ¸ðµç ½Ç¸°´õ¿¡ ºÐ»êÇÏ´Â Single Point Injection(SPI) ¹æ½Ä°ú ½Ç¸°´õ¸¶´Ù ÀÎÁ§ÅͰ¡ Çϳª¾¿ ´Þ¸° Multi Point Injection(MPI) ¹æ½ÄÀ¸·Î ³ª´­ ¼ö Àִµ¥ MPI ½Ã½ºÅÛÀº Èí±â ¹ëºê ¾Õ ProgramµÈ ECU³»ÀÇ Á¤º¸¿¡ ÀÇÇÑ ¿¬»ê°úÁ¤À» °ÅÃÄ Á¤¹ÐÇÑ ¿¬·á·®À» °¢ ½Ç¸°´õÀÇ Injector¿¡ µ¿½Ã ¶Ç´Â ¼øÂ÷ÀûÀ¸·Î °ø±ÞÇÏ´Â ½Ã½ºÅÛÀÌ´Ù.

Èí¡¤¹è±â ÀåÄ¡
±â°üÀÌ ÀÛµ¿Çϱâ À§Çؼ­´Â ½Ç¸°´õ ¾È¿¡ È¥Çձ⸦ ÈíÀÔÇÏ°í ¿¬¼ÒµÈ °¡½º¸¦ ¿ÜºÎ·Î ¹èÃâÇÏ´Â °ÍÀÌ Èí¡¤¹è±âÀåÄ¡ÀÌ´Ù. Èí±âÀåÄ¡(Intake-system)´Â ÈíÀÌÇÏ´Â °ø±â ¼Ó¿¡ µé¾î ÀÖ´Â ¸ÕÁö µîÀÇ À̹°ÁúÀ» Á¦°ÅÇÏ´Â °ø±âûÁ¤±â(Air Cleaner)¿Í ±âÈ­±â¿¡¼­ ¸¸µç È¥Çձ⸦ °ø±ÞÇÏ´Â °üÀ¸·Î Èí±â ¸Å´ÏȦµå(Intake Manifold)·Î ±¸¼ºµÇ¾î ÀÖ´Ù. ¹è±âÀåÄ¡(Exhaust System)´Â ¿£Áø±¸Á¶ÀÇ ÃÖÈÄ¿¡ ÀÖ´Â ºÎǰÀ¸·Î¼­ ¹è±â°¡½ºÀÇ Åë·ÎÀÇ ¹è±â°üÀº ¼ÒÀ½°ú ¹è±â°¡½ºÀÇ Àú°¨¿¡ Á÷Á¢ÀûÀÎ ¿µÇâÀ» ÁÖ´Â Áß¿äÇÑ ºÎǰÀÌ¸ç ¿¬¼Ò°¡½º¸¦ ¸ðÀ¸´Â ¹è±â ¸Å´ÏȦµå(Exhaust Manifold)¿Í ¿ÜºÎ·Î ³ª°¡´Â ¹è±âÆÄÀÌÇÁ ¹× ¼ÒÀ½±â(Muffer) µîÀ¸·Î µÇ¾î ÀÖ´Ù. ÇÑÆí °øÇØÀú°¨À» À§ÇÏ¿© ¹è±â°¡½ºÀåÄ¡·Î¼­ Ã˸ŠÄÁ¹öÅÍ ÀåÄ¡¿Í ¹è±â°¡½º Àç¼øÈ¯ÀåÄ¡(EGR:Exhaust Gas Recirculation)°¡ ÀÖ°í ¿£ÁøÃâ·ÂÇâ»óÀ» À§ÇÑ °ú±Þ(ΦÐå) ÀåÄ¡°¡ ÀÖ´Ù. ¿£ÁøÀº ¹è±â·®¸¶´Æ È¥Çձ⸦ ÈíÀÔÇÏ¿©¾ß Çϴµ¥ ½ÇÁ¦ ¹è±â·®ÀÇ 80% Á¤µµ¹Û¿¡ ÈíÀÔÇÒ ¼ö ¾ø´Ù. µû¶ó¼­ 2000cc¿£Áøµµ 1600ccºÐÀÇ È¥ÇÕ±â¹Û¿¡ ÈíÀÔÇÏÁö ¸øÇÑ´Ù. ÀÌ ÈíÀÔ·®À» ´Ã¸®±â À§ÇØ ¹ëºê¼ö¸¦ ´Ã¸®°Å³ª ¹ëºê Á÷°æÀ» Å©°Ô Çϰí ÀÖÁö¸¸ ¶Ç ÇϳªÀÇ ¹æ¹ýÀ¸·Î Åͺ¸Â÷Àú(Turbo Charger)³ª ½´ÆÛÂ÷Àú(Super Charger)¸¦ »ç¿ëÇÏ¿© ÅͺóÀ̳ª ÆßÇÁ¸¦ °­Á¦ÀûÀ¸·Î µ¹·Á °ø±âÀÇ ¾Ð·ÂÀ» 1.5¹è ÇÏ¸é ¸¹Àº °ø±â°¡ ½Ç¸°´õ ³»·Î µé¾î°¡ °¡¼Ö¸°ÀÇ ¾çµµ ¸¹¾ÆÁö¸é¼­ ÆÄ¿öµµ »ó½ÂÇÑ´Ù. ÀÌ¿Í °°ÀÌ ½Ç¸°´õ ³»ÀÇ ºÎ¾ÐÀ» ÀÌ¿ëÇÏ¿© °ø±â¸¦ ÈíÀÔÇÏ´Â ¹æ½ÄÀÌ ÀÚ¿¬Èí±â¹æ½ÄÀ̰í Åͺ¸Â÷Á®·Î °ø±â¸¦ °­Á¦·Î º¸³»´Â ¹æ½ÄÀ» °ú±Þ¹æ½Ä(ΦÐåÛ°ãÒ)À̶ó°í ÇÑ´Ù.

µðÁ©¿£Áø
°æÀ¯¸¦ ¿¬·á·Î ÇÏ´Â µðÁ©¿£ÁøÀÇ ÀÛµ¿Àº 4 »çÀÌŬ ¿£Áø°ú °ÅÀÇ °°´Ù. ´Ù¸¥ Á¡Àº ÈíÀÔÇÒ ¶§ °ø±â¸¸ ¿¬¼Ò½Ç¿¡¼­ ¹Þ¾ÆµéÀÌ¸ç ¾ÐÃàºñ¸¦ ´ë´ÜÈ÷ ³ô°Ô ÇÏ°í ¿¬·á¸¦ ¿¬¼Ò½Ç¿¡ ºÐ»çÇÏ´Â °ÍÀÌ´Ù. ¾ÐÃàºñ´Â 15~22:1 Á¤µµ·Î °¡¼Ö¸°ÀÇ 2¹è Á¤µµÀÌ°í ½Ç¸°´õ ³»¿¡ ÈíÀÔµÈ °ø±â´Â ¾ÐÃà½ÃÄÑ ¾à 500¡É¿¡ °¡±î¿î °í¿­·Î ¸¸µé¾î ÂøÈ­¿Âµµ°¡ 300¡ÉÀÎ °æÀ¯¸¦ ÀÚ¿¬ÂøÈ­½ÃŲ´Ù. °¡¼Ö¸°¿£ÁøÀº ȸÀü¼ö¸¦ ³ôÀ̱â À§ÇØ ¿¢¼¿ Æä´Þ·Î Æ®·Îµé ¹ëºê´Â ¾ø°í ȸÀü ¼ö¸¦ ¿Ã¸®±â À§ÇØ ¿¢¼¿ Æä´ÞÀ» ¹â¾Æ ÆßÇÁ·ÎºÎÅÍ µé¾î¿À´Â °æÀ¯ÀÇ ¾çÀ» ´Ã¸®´Â ¹æ¹ýÀ» ¾²°í ÀÖ´Ù

µðÁ©¿£ÁøÀº ³ôÀº ¾ÐÃàºñ¿Í Æø¹ß ¾Ð·ÂÀ¸·Î ³ôÀº Åä¿ÀÅ©¸¦ ¾òÀ» ¼ö ÀÖ°í °ª½Ñ °æÀ¯¸¦ »ç¿ëÇÏ´Â °æÁ¦ÀûÀÎ ÀÌÁ¡Àº ÀÖÁö¸¸ °í¾Ð¿¡ °ßµð·Á¸é ¹«°Å¿î ÁÖöÀÇ ºí·°À» »ç¿ëÇÏ¿©¾ß ÇÏ´Â ³­Á¡°ú ¶Ç °¡¼Ó Æä´ÞÀ» ¹â¾Æµµ °ð ȸÀü·ÂÀÌ ¿Ã¶ó°¡Áö ¾ÊÀ¸¸ç Áøµ¿°ú ¼ÒÀ½ÀÌ °¡¼Ö¸°¿£Áøº¸´Ù Å« °áÁ¡ÀÌ ÀÖ´Ù.
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